В 2024 году для автомобилистов начнут действовать новые правила — поправки в правила дорожного движения и изменения в законах, которые касаются российских водителей. Кого-то это не коснется, кому-то предстоит снова сдавать экзамен, а некоторых до него вообще не допустят.
Стаж для прав
С 1 апреля изменили условия для получения прав категории D. Теперь для сдачи на нее нужен водительский стаж не менее года с категориями В или С. Но, в то же время, при наличии такого стажа в категориях В и СЕ можно будет автоматически открыть категорию ВЕ и водить легковые машины с прицепом без дополнительных экзаменов.
Автопродление водительских прав
Срок действия прав россиян снова продлили. Удостоверения, чей срок заканчивается в 2024-2025 годах, будут действовать еще три года.
Продление срока действия удостоверения экономит время и деньги владельцам прав. Они смогут продолжать использовать свои удостоверения в Российской Федерации до 2027 года без необходимости проходить медицинскую комиссию и оплачивать госпошлину для получения новых прав. Это удобно для людей, у которых нет времени или возможности заниматься такими формальностями.
Однако, подобное продление срока действия может вызывать определенные риски и неудобства. Во-первых, за пределами России такие продленные удостоверения будут считаться недействительными. Это может вызвать проблемы для людей, которые планируют путешествовать или работать за границей. Они будут вынуждены продлить свои права, проходя медицинскую комиссию и оплачивая госпошлину, чтобы получить признаваемые за рубежом документы.
Во-вторых, продление срока действия удостоверений может привести к увеличению количества людей на дорогах с устаревшими умениями и знаниями. Если человек получил права несколько лет назад и не обновлял их, то возможно, его навыки вождения и знания дорожных правил устарели. Это может приводить к увеличению аварийности и несчастных случаев на дорогах.
Несмотря на все эти риски, продление срока действия прав может быть полезным для многих людей в России. Однако, необходимо помнить, что за пределами страны такие права не будут признаваться, поэтому для выезда за границу все равно потребуется продление документов. Каждый владелец удостоверения должен взвесить все плюсы и минусы этого решения и принять свое решение на основе своих потребностей и условий.
Без ОСАГО — штраф с камеры
Внедрение системы фотофиксации поездок без ОСАГО представляет собой перспективное направление, которое имеет потенциал обеспечить соблюдение требований обязательного страхования для всех участников.
Введение штрафов за отсутствие ОСАГО у автомобилистов, совершающих нарушения ПДД, является способом эффективного воздействия на сознательность водителей и стимулирования их соблюдения законов.
Установленная сумма штрафа в размере 800 руб. не чаще одного раза в сутки, является разумной и справедливой мерой, которая не будет создавать существенных финансовых бремен для автовладельцев, но в то же время будет эффективной мерой обеспечения соответствующего страхового покрытия.
Применение системы фотофиксации позволит автоматизировать процесс контроля наличия ОСАГО у автомобилистов. При нарушении ПДД, система будет проверять наличие нарушения и полиса ОСАГО у водителя. Это позволит снизить количество аварийных ситуаций. Наличие страхового покрытия позволяет возмещать убытки, связанные с ДТП.
Система фотофиксации будет применяться исключительно в отношении нарушений ПДД и не связана с проверкой наличия оплаты парковки или любых других штрафов, не связанных с безопасностью дорожного движения. Это позволит предотвратить злоупотребления и ненужные ограничения для автовладельцев. Внедрение фотофиксации поездок без ОСАГО представляет собой перспективную возможность для повышения безопасности и обеспечения соблюдения требований обязательного страхования.
Транспортный налог
Новые поправки в главу 28 НК РФ изменят порядок уплаты транспортного налога. Из него исключена сельскохозяйственная техника.
В случае изменения место нахождения транспорта или его характеристики, сумма транспортного налога будет пересчитана. Это произойдет с первого числа месяца, следующего за месяцем, когда произошли изменения.
Такие же правила начнут действовать в отношении владельцев угнанных машин. Им не нужно будет платить налог с первого числа месяца, в который они написали заявление об угоне, и до месяца, когда авто вернули.
Техосмотр подорожает
С начала 2024 года минимальную стоимость техосмотра повысят на размер инфляции. Точные размеры повышения определили региональные власти. С 2023 года в России действует единая методика расчета цены технического осмотра автомобилей от ФАС.
Минимум, который в 2023 году составлял 913 рублей, повышен в 2024 году на 12%, в зависимости от региона. Так в Москве – минимальная стоимость составит1101 рубль, а на Чукотке- 4500.
Отмена мигающего зеленого
Использование светофоров без мигающей зеленой фазы еще находится на стадии эксперимента. Такие изменения направлены на улучшение безопасности и отмену привычки водителей проскакивать на мигающий зеленый сигнал. Чтобы получить достоверные данные о результате эксперимента, нужно провести наблюдения и собрать статистику.
По мнению экспертов, 3-4 месяца эксперимента недостаточно для получения надежных выводов. Чтобы правильно оценить эффективность светофоров, нужно собрать больше данных.
Для проведения экспериментов не требуется внесение изменений в ПДД. Помимо отмены мигающего сигнала потребуется скорректировать ГОСТы при переходе на постоянное использование этих светофоров. Например, добавить время мигания желтой фазы в зависимости от скорости и количества полос на дороге. В США желтый сигнал мигает в течение 4-6 секунд. Для сравнения, в России, согласно ГОСТу, желтый сигнал мерцает всего 3 секунды. В Южно-Сахалинске желтая фаза мигает 4 секунды.
Светящиеся светофоры
Тестирование недавно появившегося светофора началось с целью улучшения видимости сигналов. Контурная подсветка позволяет лучше передавать информацию о текущем состоянии сигналов. Этот необычный светофор, разработанный компанией «Сириус» имеет не только выразительный внешний вид, но и преимущества в плане функциональности. Водители уже отмечают его высокую видимость с большого расстояния.

Такая новинка может стать отличным решением для городских дорог с высокой интенсивностью движения. Люди смогут заранее видеть состояние сигнала и принимать правильные решения. Если модель получит положительные отзывы и докажет свою эффективность, такие светофоры будут установлены на многих перекрестках Москвы. Это позволит сделать городскую инфраструктуру более современной.
Допуск к экзаменам ранее привлекавшихся
Также изменились правила в отношении водителей, которые привлекались к административной ответственности за вождение в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования. Им будет сложнее сдать на права. Допуск до экзаменов — через год после завершения сроков административного наказания.
Стаж для категории D
С 1 апреля изменены условия для получения прав категории D. Теперь для сдачи на нее нужен водительский стаж не менее года с категориями В или С. Но есть и положительные моменты — при наличии такого стажа в категориях В и СЕ можно будет автоматически открыть категорию ВЕ и водить легковые машины с прицепом без дополнительных экзаменов.
Камеры и трамваи — новые штрафы
В Москве было принято решение ввести специальные камеры, которые будут фиксировать нарушения и наказывать водителей, не пропускающих пешеходов возле трамвайных остановок. Целью установки этих камер является обеспечение безопасности пассажиров и уменьшение количества столкновений. Камера будет записывать скорость и направление движения авто, создавая несколько фотографий — доказательств нарушения. Если автомобилист не позволит пройти пешеходу, ему будет выставлен штраф — 1 500 руб.
Однако, виновникам нарушений предоставляется возможность получить скидку в размере 50% на штраф, если они оплатят его не позднее 20 дней. Это стимулирует водителей самостоятельно исправлять свои ошибки и соблюдать правила.
Для избежания штрафа, необходимо остановиться перед разметкой, обозначающей остановки трамваев, в момент, когда световое табло показывает предупреждающую информацию «Внимание, пассажир!». Движение можно продолжить когда все пешеходы покинут дорогу и световое табло выключится.
Эта новая мера наказания должна отвлекать водителей от скоростной гонки и заставлять их быть внимательными и осторожными, особенно вблизи остановок трамваев, где часто происходят опасные ситуации. Вероятно, в ближайшем будущем камеры дополнительно будут установлены и в других российских городах.
Несмотря на все преимущества данного нововведения, многие водители все еще удивляются его неожиданности и обязательности, что может привести к повышению количества обращений в суды и конфликтам на дорогах.
Таким образом, изменения и новые правила, уже вступившие и которым еще предстоит вступить в силу с 2024 года, направлены на увеличение безопасности дорожного движения и снижение количества нарушений. Автомобилистам придется привыкнуть к новым правилам и быть более внимательными за рулем, чтобы избежать штрафов и неприятностей на дороге. Эти меры должны значительно улучшить ситуацию на дорогах.
Насчёт пассажиров трамваев полностью согласна, нужно вводить меры. Очень часто водители их не пропускают.