Глава компании Avatr Technology, принадлежащей Changan в партнерстве с CATL и Huawei Чэнь Чжо сообщил, что кроссовер с индексом «07» сошел с конвейера в Чунцин. Дебют машины запланирован на 26 сентября.
Пользователям предложено несколько модификаций SUV: электрическая и гибридная. Машина имеет низкий коэффициент лобового сопротивления, а ее дизайн создан с применением концепции «Новая эмоциональная роскошь».
Особенности Avatr 07
Силовая установка
Версия BEV с приводом на заднюю ось оснащена одним мотором с отдачей в 338 лошадиных сил. Вариация с полным приводом имеет два мотора с совокупной мощностью 590 л.с. До первой «сотни» машина разгонится за 3,9 секунды. Есть трехкомпонентный АКБ. Расстояние, которое авто может пройти 650 или 610 км.
Версия EREV с расширенным диапазоном и задним приводом имеет систему Kunlun, которую разработали инженеры Changan. Она состоит из полуторалитрового 154-сильного турбомотора и электрического агрегата на 310 «лошадей». Модификация с полным приводом оборудована дополнительно передним движком на 176 л.с. До первой «сотни» авто разгонится за 4,9 секунды. На борту идет АКБ Shenxing Super Hybrid от CATL на 39 кВт. Запас хода – 230 или 220 км.
Система Kunlun Range Extender
С ее помощью водитель кроссовера во время подъема или спуска может регулировать крутящий момент в зависимости от дорожных условий в режиме реального времени. Она позволяет сократить частоту использования педали газа и торможения.
Кроме этого, она решает проблему перегрева, если применять непрерывное ускорение. Благодаря искусственному интеллекту, Kunlun может сохранять производительность на протяжении 25 циклов разгона с ноля до первой «сотни».
Интеллектуальные системы
На борту присутствует система автоматического вождения Huawei Qiankun ADS 3.0, работа которой обеспечивается датчиками и 192-полосным LiDAR. Есть система помощи при развороте до 3,2 метров.
Также пользователям доступен ассистент распределения крутящего момента при поворотах. Предусмотрена адаптивная система iSTC, позволяющая добиться более точного рулевого управления. В свою очередь, система управления шасси Taihang сокращает тормозной путь до 34,5 метров при скорости 100 км/ч.
Цифровая кабина
Кокпит снабжен Huawei HarmonyOS 4.0. Внутри стоит четыре монитора. Первый из них идет во всю длину передней панели и имеет диагональ 35,4”. Второй – центральный планшет на 15,6”. По бокам находится по одному дисплею размером 6,7”, которые передают картинку с камер/зеркал заднего обзора.
Интерьер
Передние кресла Zero Gravity с отделкой из кожи «Наппа». Они оборудованы восьмипозиционным массажем. Есть электрорегулировка в 16 положениях. Внутри доступны 39 источников освещения. Общая длина световой полосы 2,8 метра. Присутствуют колонки стереоакустики в количестве 25 штук и мощностью 2.016 Ватт. В крышу встроен большой обзорный люк. Разделительный тоннель оснащен слотом для беспроводной зарядки.
Я действительно впечатлен и очень доволен этим выдающимся и замечательным сайтом из-за услуг, которые он предоставляет в отношении автомобилей, особенно полноприводных автомобилей Changan. Это действительно супермашины. Я купил одну из этих машин, они по умеренной цене и имеют хорошую цену. высокое качество.