Электрический кросс-купе Avatr 11 от Changan получил сертификат типа для отечественного рынка и уже готов к продажам. Ранее бренд приступил к развертыванию в России официальных точек продаж своих автомобилей.
Напомним, впервые информация о выходе марки на российский рынок появилась год назад. Планы бренда стали известны в ходе пресс-тура в родной для Changan город – Чунцин. Менеджмент Changan сообщил, что запуск Avatr в России зависит от дальнейших ограничений на «серые» поставки транспортных средств.
Avatr 11 завершил сертификацию для России
Купеобразный паркетник Avatr 11 получил ОТТС, что позволяет компании запустить продажи кросс-купе с выдачей ПТС. Согласно данным из реестра Росстандарта, реализовывать машины марки в РФ будет ООО «Чанъань Моторс Рус» (Changan Motors Rus).
Модель вышла на рынок Поднебесной в августе 2022 года. За это время она незначительно обновилась. Главной фишкой паркетника является – внешность. Облик автомобиля разработан дизайнером BMW 7-Series 11 генерации Надера Фагихзаде. Экстерьер кросс-купе узнаваем благодаря бумерангообразной двухэтажной оптике и покатому заднему стеклу.
Подробнее об Avatr 11
Габариты Avatr 11: длина 4.880 мм, ширина 1.970 мм, высота 1.601 мм. Расстояние между передней и задней осью – 2.975 мм. Он примеривает на себя диски R21 или R22. Салон – на 4 или 5 мест.
Силовая установка
Базовая модель в гамме в спецификации для китайского рынка оборудована мотором на задней оси с тягой в 313 лошадиных сил. Двухмоторная модификация имеет совокупную отдачу силовой установки в 578 л.с. У последней время разгона до «сотни» составляет 4 сек. На борту устанавливается литиевая батарея на 90,4 или 116,8 киловатт-часа. Автомобиль в зависимости от версии может проехать 580 либо 730 километров.
Интерьер
Avatr 11 в начальном исполнении имеет в салоне цифровую кабину из трех мониторов: приборной панели, головного планшета и экрана напротив второго пассажира. Диагональ центрального монитора информационной системы 15.6 дюймов.
Цены
В Поднебесной прайс на паркетник лежит в диапазоне от 300,8 до 390,8 тыс. юаней (от 4,1 до 5,3 млн. руб.). Автомобиль стоит дороже, чем популярный в нашей стране Zeekr 001. Пока стоимость модели для России не называется. За «серые» Avatr 11, ввезенные в РФ неофициально, просят минимум 6,5 млн, а у некоторых дилеров ценник доходит до 9 млн.
История Avatr
Компания Avatr Technology начала свой путь в 2018 году. Марка изначально была совместным детищем Changan и Nio. Впоследствии Nio вышла из проекта. Тем не менее, практические сразу к СП присоединился крупнейший игрок рынка NEV – производитель АКБ для электрокаров CATL.
Проектом заинтересовался IT-гигант Huawei, который официально поставляет для Avatr программное обеспечение. Три компании Changan, CATL и Huawei разработали собственную интеллектуальную автомобильную архитектуру – CHN. На ней уже базируются модели: 07, 11 и 12.
Несмотря на наличие самых перспективных технологий для создания автомобилей, Avatr показывает не такие высокие продажи. За девять месяцев бренд продал 27,4 тыс. единиц авто. Марка достигла только 27,4% от целевого объема реализации на этот год. Причиной является жесткая конкуренция на местном NEV-рынке.
Итоги
Сейчас Avatr на российском рынке ищет дилеров. Прием заявок будет идти до 05.11.2024. Точки продаж появятся в разных городах: Москве, Санкт-Петербурге, Минеральных Водах, Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Воронеже, Калининграде, Сочи, а также других. Российская презентация бренда намечена на январь 2025 года.
