15 самых ожидаемых электромобилей, которые появятся к 2025 году

Энергетические автомобили набирают популярность с каждым днем. В свою очередь, производители стараются разработать более производительные электромобили. За последние несколько лет мы смогли убедиться, что прогресс не стоит на месте.

«Батарейные» авто получили увеличенную дальнобойность, которая может доходить до 1 тыс. км. Также была улучшена зарядка благодаря внедрению технологии быстрого тока. Кроме этого, цены на электрифицированные машины стали снижаться, делая их доступнее для широких масс.

По мере роста спроса, увеличивается и количество предлагаемых транспортных средств. К 2025 году ожидается множество BEV-новинок. Среди них будут городские кроссоверы, седаны, «заряженные» хэтчбеки и внедорожники. Предлагаем ознакомиться с нашим обзором 15 электромобилей, которые будут запущены к 2025 году.

1. Volvo EX60

Бренд Volvo готовится представить сразу несколько электрических автомобилей. Среди новинок будет седан ES90. На фоне этой премьеры особняком стоит EX60. Анонсировали электрокар во время демонстрации внедорожника XC90, но пока он полностью не раскрыт.

Дизайн и интерьер

Ожидается, что экстерьер будет выдержан в духе старшего EX90. Скорее всего спереди появится глухая панель и фирменная оптика в форме молота. Дизайн кормы также будет перекликаться с родственным EX90.

По интерьеру информации пока нет, но машина получит внутреннее убранство близкое к другим электрокарам Volvo. Скорее всего внутри появится крупный тачскрин мультимедийной системы, который будет базироваться на новом программном обеспечении Google.

Технические характеристики

Машина разрабатывается на электрической архитектуре SPA3. Данных по параметрам электрических агрегатов и аккумуляторной батареи пока нет.

Позиционируется авто как альтернатива Tesla Model Y и Audi Q4 E-Tron. Дальнобойность электрокара по предварительной информации составит 645 километров, а прайс пойдет от 79 тыс. долларов, что эквивалентно 7,14 млн. руб.

2. Volkswagen ID2ALL

Автомобиль является электрифицированной модификацией Volkswagen Golf. Впервые концепт был представлен в 2023 году, а на конвейер машина должна встать уже в следующем году.

Экстерьер

Дизайн свойственный BEV-авто. Спереди идут матричные огни, которые соединены светодиодной полоской. Нижняя часть бампера имеет тонкую «губу». Электрокар оборудован дисками 20 диаметра, а дверные ручки на задней двери спрятаны в затемненные стойки. Сзади стоит единая полоса оптики и крупный диффузор.

Интерьер

Интерьер будет минималистичный. Перед водителем стоит виртуальная приборная панель на 10,9 дюймов, а в центре планшет информационно-развлекательной системы. Будет и проекция на лобовое остекление. Есть и система навигации ID Light. На разделительном тоннеле стоит шайба с логотипом бренда. Присутствуют и физические клавиши управления, например, микроклиматом. Внутри множество различных мест для хранения, а передние сидения могут складываться.

Технические характеристики

Во время демонстрации концепта, бренд сообщил, что автомобиль получит только один электрический силовой агрегат на 226 лошадиных сил. Расстояние, которое сможет пройти машина на электричестве составляет 450 километров. С 10 до 80% зарядить аккумулятор можно за 20 минут. Время разгона до первой «сотни» составит 7 секунд. Привод пойдет только на переднюю ось.

Цены

Как сообщает компания и другие источники, стоимость «электрички» составит не более 29 тыс. долларов, что на наши деньги около 2,64 млн. руб. Таким образом, авто будет самым доступным BEV-хэтчбеком на рынке. Пользователям предложат и «заряженную» модификацию GTI с силовой установкой на 320 «лошадей».

3. Alpine A290

Сейчас на глобальном рынке не так много «заряженных» хэтчбеков. К примеру, Ford Fiesta ST и Suzuki Swift Sport больше не продаются. На Alpine A290 возложена задача привнести подобный тип автомобилей в электрифицированную нишу.

Дизайн

Автомобиль получил экстерьер в духе Renault 5. У машины можно заметить крестообразные передние огни, а также спортивные обвесы и большое количество затемненных элементов внешнего дизайна. Она оборудована дисками на 19 дюймов, а сзади используется развитый спойлер.

Интерьер

Внутреннее убранство пересекается опять же с Renault 5. Перед водителем стоит спортивное рулевое колесо с яркой кнопкой для обгона, которая добавляет автомобилю мощности. Есть мультимедийная система с экраном на 10.1 дюйм.

Технические характеристики

Машина начального уровня получит электрический мотор на 180 лошадиных сил. До первой «сотни» он разгонится за 7,4 секунды. Будет версия с 220-сильным двигателем, который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,4 секунды. Привод в обеих модификациях передний.

Электрокар получит продуманную подвеску. Сзади используется многорычажная архитектура и стабилизатор поперечной устойчивости, делающий авто более маневренным. Автомобиль с движком на 220 «лошадей» оборудуется шинами Michelin Pilot Sport.

Предлагается и интеллектуальная система управления крутящим моментом. На борту есть АКБ на 52 кВт. Ожидается, что дальнобойность составит 379 километров у 180-сильной версии.

4. Audi RS6 E-Tron

Напомним, недавно состоялась презентация Audi A5 и S6 E-Tron, а вот о главной «заряженной» модели RS6 информации пока точной нет. Известно, что дебют автомобиля ожидается в 2025 году, и возможно он будет самым быстрым универсалом в модельной гамме и в целом, когда-либо разработанным.

Дизайн

Электрокар уже был замечен фотошпионами во время дорожных тестов. Отличий от базовых автомобилей практически нет. Единственное «заряженный» авто имеет более спортивный бампер, глубокие воздухозаборники. Машина получит лекгосплавные колесные диски уникального дизайна и переработанные боковые молдинги. Если смотреть с кормы, то RS6 E-Tron кажется шире стандартной модификации. Плюс у него есть спойлер на пятой двери.

Интерьер

Очевидно, что внутренний дизайн будет аналогичен базовой модели, но с нотками спортивности. Источники полагают, что машина обзаведется доработанными креслами, множеством акцентных декоративных элементов и специальным интерфейсом для мультимедийной системы.

Технические характеристики

По двигателям данных не представлено. Машина скорее всего, по информации источников получит тот же агрегат, что и Porsche Macan EV. На борту будет размещено два электрических мотора. Мощность силовой установки может доходить до 800 лошадиных сил.

5. BMW Vision Neue Klasse X

Не так давно состоялась презентация «топливного» BMW X3. При этом электрифицированной модификации больше не будет. Так бренд вместо iX3 показал новый автомобиль, разработанный в соответствии с концептом Vision Neue Klasse X, который имеет множество современных технологий.

Экстерьер

Спереди установлена классическая фронтальная решетка радиатора, но ее форма несколько меньше, чем у других машин марки. Как сообщили в компании, каждая отдельная модель теперь будет оборудоваться «своей» решеткой в зависимости от класса авто.

Например, седаны и универсалы получат широкую и низкую решетку, а высокую и узкую – кроссоверы и внедорожники. Также авто укомплектуют шильдиком бренда на капоте из алюминия, глубокой оптикой, массивными колесными арками и дверными ручками, которые находятся в оконных рамах.

Интерьер

Электрокар имеет яркое внутреннее убранство в стиле ретро. Машина получит большой панорамный дисплей, который будет разделен на несколько сегментов. Его максимально утопят в передней панели, что создает эффект «парящего» в темноте изображения. Информационно-развлекательная система работает на последней версии BMW iDrive.

Технические характеристики

Данных об агрегатах пока нет. При этом бренд подчеркнул, что электрическая силовая установка будет более производительной. Движки встроят в шасси, чтобы они занимали меньше места, а емкость АКБ повысят на 20%. Доступна и 800-вольтовая архитектура, которая позволит увеличить дальнобойность машины за десять минут на 290 километров. Ожидается, что запас хода будет, как и у старого iX3 – 470 километров.

6. Cupra Tavascan

Бренд из Испании Cupra готовится представить свой ответ на Volkswagen ID5 и Skoda Enyaq Coupe. У новинки под индексом Tavascan есть общее с перечисленными моделями, но выглядит она более современно и имеет стильный внутренний дизайн.

Экстерьер

Машина оборудована заостренной передней оптикой, для которой используется начинка в виде матричных светодиодов. Рельефный бампер, покатая линия крыши и глубокие воздухозаборники придают автомобилю агрессивности. Для него положены лекгосплавные диски от 19 до 21 дюйма. Есть ощущение, что дверные ручки были позаимствованы у VW ID5. На корме стоит сквозная светодиодная панель и логотип бренда с подсветкой. Задний бампер имеет мощный диффузор.

Интерьер

Внутри стоит планшет мультимедийной системы на 15 дюймов. Через всю переднюю панель проходит декоративная бронзовая полоска, а внутри пользователи найдут множество акцентных элементов под металл.

Технические характеристики

Автомобиль может быть полноприводным или моноприводным. Одномоторная модификация с движком на задней оси выдает тягу в 286 лошадиных сил. Идентичная по силе силовая установка ставится на Volkswagen ID.7. Двухмоторная версия развивает тягу в 340 «коней», как и Skoda Enyaq vRS и VW ID5 GTX. Разгон до первой «сотни» у второй вариации составляет 5,6 секунд. На борту стоит единственных трехкомпонентный аккумулятор на 77 кВт, как и в младшей модели компании Cupra Brown. Дальнобойность – 548 километров.

Цены и комплектации

Пользователям доступно четыре версии автомобиля. Первая V1 имеет 15-дюймовый планшет в салоне, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto, обогрев рулевого колеса и круиз-контроль. Для V2 положены колесные диски R21, обзорный люк в крыше, обогрев кресла водителя и переднего пассажира, а также камера кругового обзора.

Для VZ1 доступно два 340-сильных электродвижка, планшет информационной системы с дополненной реальностью и спортивные кресла. Модификация VZ2 комплектуется «вездеходными» шинами, ассистентом парковки и сидениями с электрической регулировкой.

Цена находится в вилке от 63,3 до 79,8 тыс. долларов, что эквивалентно – 4,27-5,55 млн. руб.

7. Dacia Spring

Если вы ездите только в городе и ищите себе подходящий электромобиль, то советуем обратить внимание на новый Dacia Spring. В переводе на наши деньги он обойдется всего 1,78 млн. руб. Начальная версия комплектуется климатической системой и Bluetooth. Этот электромобиль достаточно компактный, его длина кузова составляет всего 3.701 мм, ширина 1.767 мм, а высота 1.519 мм. Расстояние между осями 2.423 мм.

Дизайн

Автомобиль имеет спереди характерный X-образный дизайн. Дополняет его узкая оптика с T-образными дневными ходовыми огнями и декоративная накладка на переднем бампере. На боковинах кузова установлены темные «юбки», а на корме идут более крупные фары с характерным фирменным рисунком.

Интерьер

Внутренний стиль можно охарактеризовать как бюджетный. Есть акцентные ярки элементы, создающие приятную атмосферу. Пользователям доступен «парящий» 10-дюймовый планшет мультимедийной системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также полусенсорная панель управления основными функциями машины. Приборная панель полностью цифровая на 7 дюймов.

Технические характеристики

Есть две модификации авто. Первая оборудована движком на 45 лошадиных сил. С ним до первой «сотни» электромобиль доберется только за 20 секунд. Есть более тяговитая версия с электрическим агрегатом на 65 «лошадей». На борту установлена компактная аккумуляторная батарея на 26,8 кВт., что дает дальнобойность в 220 километров. Присутствует быстрая зарядка, позволяющая пополнить АКБ с 20 до 80% за 45 минут.

8. Ford Capri

Бренд Ford возвратил в гамму купе-внедорожник Capri. Интересным является то, что автомобиль имеет аналогичную техническую начинку, как и у Ford Explorer EV. При этом, новинка внешне выглядит более агрессивно, чем последний. Авто доступен к заказу по стоимости от 62 тыс. долларов (от 5,76 млн. руб.). 

Дизайн

Машина отличается сдержанным и лаконичным внешним видом, если не считать броскую кузовную окраску. Между оптикой расположилась фальш-решетка радиатора. За счет затемненных стоек создается эффект «парящей» крыши, хотя сзади она сильно закруглена. Добавляют спортивности в экстерьер аэродинамические колесные диски. Задняя оптика представлена раздельными блоками.

Интерьер

Перед водителем стоит руль, подрезанный с обеих сторон и трапециевидная виртуальная приборная панель. В центре передней консоли установили вертикально-ориентированный экран информационно-развлекательной системы на 14,6 дюймов. Планшетник можно сдвинуть, чтобы получить доступ для скрытого отсека. В свою очередь, машина имеет вместительный багажник с номинальным объемом в 572 литра.

Технические характеристики

Электрокар оснащается одним или двумя моторами. Первый имеет тягу в 286 «лошадей», а дальнобойность в 626 километров обеспечивает АКБ на 77 кВт. Второй развивает 340 сил и может пройти расстояние в 592 километра благодаря батарее на 79 кВт. Есть быстрая зарядка, позволяющая восполнить энергию с 10 до 80% за 26 минут.

9. Hyundai Inster

Электрокар представляет собой компактное транспортное средство с эргономичным салоном. Он сравним по габаритам с Hyundai I10, а его багажное отделение аналогично Volkswagen Polo.

Дизайн

Машина не разработана с нуля, а в ее основе лежит «топливный» Casper, который продавался только у себя на родине. Оптика двухуровневая – сверху идут дневные ходовые огни, а снизу основной блок фар круглой формы, обрамленный светодиодами. Сбоку автомобиль кажется квадратным, что делает его похожим на Suzuki Ignis. Электромобиль оборудован дисками 17 диаметра в топовом исполнении, а в начальном 15. На корме стоит пиксельная сквозная оптика.

Интерьер

Задний ряд кресел в салоне может двигаться, что дает дополнительное пространство для ног. При необходимости сидения складываются полностью. Перед водителем стоит интересная цифровая приборная панель на 10.25 дюймов. В центре расположился планшет мультимедиа с той же диагональю в 10.25 дюймов.

Технические характеристики

В базовом исполнении машина имеет АКБ на 42 кВт, что позволяет пройти ей расстояние в 299 километров. Максимальные модификации получат батарею на 49 кВт, которая увеличивает дальнобойность до 354 километров. Присутствует поддержка быстрой зарядки с мощностью 120 кВт. АКБ с 10 до 80% зарядится всего за 35 минут.

На борту имеется только один агрегат на 97 или 115 л.с. в зависимости от емкости АКБ. Последний до «сотни» добирается за 6,9 секунд.

10. Kia EV3

Бренд Kia готовится представить свой ответ на Volvo EX30. Электрокар EV3 представляет собой компактный внедорожник, который перекликается по внешнему виду с EV9. Авто будет доступен в следующих комплектациях: Air, GT-Line, GT-Line S. Цена – от 56,9 до 72,9 тыс. долларов (от 3,95 до 6,14 млн. руб.).

Дизайн

SUV оборудован L-образной оптикой с тонкой полоской дневных ходовых огней. Внизу можно увидеть «острые» воздухозаборники. По бокам кузова установлены молдинги из темного пластика. Также машина имеет скрытые дверные ручки. Стойка D затемнена, что создает эффект «парящей» крыши. Наверху есть рейлинги.

Интерьер

Перед водителем стоит объединенный кластер цифровой приборной панели и информационно-развлекательной системы. Идентичное решение используется в моделях EV6 и Sportage. Размер каждого монитора составляет 12.3 дюйма. Внутри используется большое количество экологичных материалов. В версии GT-Line предлагается небольшой столик-трансформер. Также доступен багажный отсек на 460 литров. К примеру, у Volvo EX30 он всего на 400 литров.

Технические характеристики

Базовая версия оборудована АКБ на 58,3 кВт, а топовая модификация на 81,4 кВт. Таким образом, дальнобойность электрического внедорожника составляет – 429 и 598 километров соответственно. В модификациях GT-Line и GT-Line S запас хода ниже – 558 километров. Подобное связано с более массивными колесными дисками. Движок только один – на 201 л.с.

11. Range Rover EV

Наш список не мог ограничиться только бюджетными электрокарами. Так мы представляем роскошный полностью электрифицированный внедорожник Land Rover EV. По заявлению производителя автомобиль более технологичен, чем «топливная» модификация. При этом технические параметры идентичны модели V8. Пока информации про интерьер и силовую установку нет.

Дизайн

У внедорожника отсутствует фронтальная решетка радиатора, вместо нее глухая покатая панель, которая добавляет аэродинамики. В целом, экстерьер соответствует бензиновой версии. Выделяет автомобиль лаконичный порт зарядки с выдвигающейся крышкой.

Технические параметры

Информация по «начинке» электрического «вездехода» не раскрыта. Производитель обещает мощность, аналогичную модели V8. Напомним, последняя имеет совокупную тягу в 530 лошадиных сил, что позволяет ей добраться до 100 км/ч за 4,3 секунды.

12. Polestar 3

Модель с индексом «3», является первым SUV в гамме. Компания позиционирует машину, как альтернативу BMW IX и Audi Q8 E-Tron. В целом, внешний вид внедорожника тесно перекликается с Polestar 2. Кстати, Polestar 3 станет первой машиной, которую начнут собирать в Штатах на новой производственной площадке Volvo в Южной Каролине.

Дизайн

Электрический SUV имеет плавные линии кузова. Спереди можно увидеть Y-образные дневные ходовые огни и треугольные воздухозаборники. Боковины кузова имеют трапециевидные молдинги из неокрашенного пластика. Сзади идет крупная стойка и выдвинутый назад спойлер. Оптика проходит через всю корму.

Интерьер

Первая модель внедорожника имеет множество опций для комфортных поездок. В базе уже есть сервопривод пятой двери и ионизатор воздуха. В целом, внутри использованы высокачественные и экологичные материалы отделки. Перед водителем стоит цифровая приборная панель, а в центре установлен портретный монитор информационно-развлекательной системы.

Технические характеристики

Для автомобиля 2025 модельного года предложена усовершенствованная адаптивная подвеска. В базе идет два электрических движка на 489 лошадиных сил. Есть и «заряженная» модификация, силовая установка которой развивает тягу в 517 сил. Привод на обе оси и односкоростная трансмиссия положены по умолчанию. Емкость АКБ – 111 кВт. Дальнобойность – 630 километров.

13. Porsche Boxster EV

Спортивный автомобиль в 2025 году получит полную электрификацию. Машина позиционируется брендом как альтернатива BMW Z4. Для разработки был применен концепт Mission R.

Дизайн

Электрокар не раз уже попадал в объективы фотошпионов. Крайний раз авто был замечен во время испытаний в условиях экстремальной зимы. Его внешний вид схож с Porsche Taycan. Спереди можно увидеть квадратную светотехнику с пунктирными светодиодами дневных ходовых огней. Внизу расположились воздухозаборники. Посадка у машины достаточно низкая.

Технические характеристики

Скорее всего электрический спортивный автомобиль получит движок спереди с тягой в 435 лошадиных сил, что сделает его мощнее актуального Boxster GTS на 35 «коней». Источники полагают, что от классического напольного расположения АКБ откажутся, а установят элемент питания на специальные стойки. Это поможет распределить нагрузку и улучшить управляемость.

14. Skoda Elrog

Бренд не готовил каких-либо ответов на другие авто конкурентов. Машина является альтернативной «своему» внедорожнику Karoq, который презентуют уже совсем скоро. Пока деталей о машине мало, интерьер не раскрыт, но техническая «начинка» уже известна. Цена пойдет от 46 тыс. долларов (4.19 млн. руб.).

Дизайн

Для разработки экстерьера применили новую концепцию Tech-Deck Face. Внешний вид SUV уже несколько раз подвергся критике. Автомобиль получил новую переднюю часть с узкой оптикой, крупным воздухозаборником снизу и массивным накладками на боковинах кузова. Корма также имеет новую светотехнику.

Технические характеристики

Будет три модификации с движками на задней оси. Первая выдает 170, вторая 204, а третья 285 лошадиных сил. Доступна одна версия с моторами спереди и сзади. Тяга составит 300 «коней». Элементов питания тоже три. К примеру, 170-сильная вариация имеет АКБ на 52 кВт. Версия с движком на 204 лошадиные силы оборудована батареей на 59 кВт. Модификации на 285 и 300 л.с. комплектуются АКБ на 77 кВт. Запас хода будет не менее – 563 км.

15. Tesla Compact EV

Из года в год Илон Маск говорит о том, что вот-вот появится Tesla, которая будет стоить ниже 29 тыс. долларов (2,64 млн. руб.). Возможно, это произойдет уже в самое ближайшее время. Новинка пока не имеет официального названия, но ожидается ее появление на рынке в следующем году.

Не так давно появилась информация, что компания откажется от производства электрокара. Илон Маск назвал это домыслами. Источники сообщают, что на базе данной «электрички» может появиться роботизированное такси.

Дизайн

На недавно опубликованных патентных снимках можно заметить, что машина имеет плавные линии кузова, что идет в разрез с Cybertruck. Возможно, спереди машину оборудуют светодиодной полоской, которая соединяет блоки фар. Корма также получит сквозную светотехнику.

Технические характеристики

Модель, как сообщают источники обзаведется новым типом АКБ, который одновременно будет недорогим и более емким. Для его разработки используют специальную технологию, позволяющую уменьшить размер блока питания на 35%. Возможно, Tesla сделает АКБ частью конструкции машины, что повисит дальность хода на 14%. Для удешевления машины, компания оборудует авто одним мотором.

Итоги

Представленные в ТОПе электрифицированные автомобили должны выйти на рынок до конца, текущего или в начале 2025 года. Как можно заметить, спрос на NEV увеличивается, и производители стараются покрыть его, предлагая электрокары практический на любой вкус – от компактных кроссоверов и мощных хэтчбеков, до вместительных и роскошных внедорожников.