Рамные внедорожники с классическим автоматом: выбираем в бюджете до 4 миллионов рублей

Считается, что автоматическая коробка передач не подходит для бездорожья. Ранее АКПП действительно уступали «механике» в плане контроля над крутящим моментом и перегревались в тяжелых условиях. Однако, современные гидромеханические АКПП, которыми все чаще оснащаются рамные внедорожники, особенно в сочетании с понижающей передачей и блокировками дифференциалов, доказали свою эффективность даже на серьезном офф-роуде.

Поэтому далее мы рассмотрим рамные внедорожники с ценой до 4 млн. руб., оснащенные классическим «автоматом». Заметим, что большинство моделей оборудованы приводом на обе оси, а также рядом опций для офф-роуда: блокировками, раздаточной коробкой с «понижайкой». В нашем обзоре присутствуют не только классические внедорожники, но и пикапы, которые в России все чаще покупают, как альтернативу SUV, так как они сопоставимы по комфорту и потенциалу на бездорожье.

Dongfeng DF6

В России популярность пикапов возросла в тот момент, когда они доказали, что имеют неплохие характеристики на бездорожье, а стоят существенно меньше, чем «чистокровные» SUV. Так наиболее бюджетным «рамником» на отечественном рынке является пикап Dongfeng DF6.

Характеристики

Грузовик оснащен полным приводом на основе «раздатки» BorgWarner с жестко подключаемым передним мостом и «понижайкой». Корни автомобиля уходят к известному Nissan Navara. Под капотом Dongfeng DF6 установлен турбодизель MT9 на 2.3 литра разработки Renault-Nissan под контролем Mercedes с отдачей 163 лошадиные силы (380 Нм). Коробка: гидромеханический «автомат» на 8 передач ZF.

Рама и шасси у Dongfeng DF6 повторяют «донора» Navara. Передняя подвеска на двух рычагах, а сзади установили мост поверх рессор. Клиренс составляет 220 мм, что позволяет использовать автомобиль не только в городе, но и на пересеченной местности.

Стоимость

«Автомат» для DF6 доступен только в версии Luxury (всего 3 уровня оснащения). Цена на данную комплектацию идет от 2 950 000 руб. В перечень оснащения входят: сервопривод наружных зеркал и кресла водителя, отделка сидений экокожей, климатическая система, тачскрин на 9”.

BAIC BJ40

Продолжаем рассматривать рамные внедорожники и далее расскажем о BAIC BJ40. Автомобиль появился в нашей стране в 2023 году. Модель собирают на калининградском заводе «Автотор». Ее цена идет от 3 370 000 руб.

Характеристики

На момент запуска автомобиля в России, он оснащался исключительно бензиновым турбодвижком на 2 литра (218 л.с.). Сейчас для «вездехода» доступен дизель с турбокомпрессором на 2 литра (161 л.с.).

Дизельная версия BJ40 Exclusive и максимальная бензиновая Champion получили жесткую механическую блокировку переднего и заднего моста, а также герметизацию мостов, что существенно улучшило внедорожный потенциал.

Рамный внедорожник BAIC BJ40 догнал по оснащению своего прямого конкурента Tank 300. Однако, с 2023 по 2025 год, цены на последний выросли очень сильно. За начальную модификацию «трехсотого» просят не менее 4,4 млн. руб. Что касается, BJ40, то с 2023 года его стоимость стала меньше. Так версия Flagship в 2023 году стоила 4,35, а в 2025 году – 3,37 млн. руб. Дизельная модификация Exclusive сегодня стоит 3,4, а бензиновая Champion 3,5 млн. руб.

К слову, дизельная версия Exclusive более выигрышно смотрится на фоне бензиновых Flagship и Champion. У нее более низкий расход топлива (8,4 л против 10,4 л), а силовой агрегат способен уже на низких оборотах выдать более высокий момент (340 Нм на 1.400-2.800 об/мин).

Оснащение

Что касается оснащения всех трех комплектаций, то различия между ними минимальные. В целом, BJ40 не только один из самых стильных внедорожников в своем классе, но и может похвастаться отличной проходимостью. За счет жесткой рамной конструкции и мостов Dana, автомобиль может выдержать серьезные нагрузки, а высокий клиренс и короткие свесы позволят штурмовать броды и грязь.

Foton Tunland G7

Весной минувшего года в России начались продажи рамного пикапа Foton Tunland G7, который позиционируется брендом, как автомобиль подходящий для регулярной перевозки грузов, габаритного инвентаря и оборудования.

Характеристики

Грузовик Tunland G7 относится к J-классу и его габариты следующие: 5.340 x 1.940 x 1.870 при межосевом расстоянии 3.110 мм. Клиренс – 210 мм. Автомобиль оснащен двухрядной кабиной, а перевезти он может целых 905 кг. груза.

Что касается силовой установки, то под капотом стоит турбодизель Aucan 4F20 с рабочим объемом 2 литра. Отдача составляет 162 лошадиные силы. Крутящий момент 388 Нм в диапазоне от 1.800 до 2.600 об/мин. Стыкуется силовой агрегат с безальтернативным 8-скоростным «автоматом» от ZF.

Foton Tunland G7 оснащен полным приводом с жестко подключаемым передним мостом. Есть «раздатка» BorgWarner с понижающей передачей (2,48:1). Предусмотрена блокировка заднего дифференциала. Конструкция у пикапа соответственная рамная. Спереди независимая пружинная подвеска на двух рычагах. Сзади неразрезной мост на 5-листовых рессорах.

Цены и оснащение

Автомобиль продается в трех комплектациях и самое главное, в любом исполнении пикап будет стоить менее 4 млн. руб. В стартовой версии Base он обойдется в 3 400 000 рублей. В варианте Comfort – 3 450 000 рублей. «Топовую» модификацию грузовика Premium можно взять за 3 500 000 рублей.

Базовая комплектация имеет следующие опции: запуск двигателя с кнопки, круиз-контроль, пакет «теплых» опций, электрическая регулировка передних кресел, тачскрин на 8 дюймов, отделка кресел из экокожи. В варианте Comfort есть климатическая система с опцией фильтрации воздуха, тачскрин мультимедиа на 10.25 дюймов. В комплектации Premium доступны интеллектуальные ассистенты вождения, доступ без ключа, камеры кругового обзора и др.

JAC T9

В Китае рамный пикап JAC Hunter вышел на рынок в 2020 году, а спустя три года пережил обновление. В нашей стране, грузовик в рестайлинговом варианте появился в прошлом году, но под другим индексом – JAC T9. С точки зрения цены и оснащения, он является флагманом бренда в России.

Салон и оснащение

Внешне, T9 выглядит довольно брутально. Салон автомобиля по комфорту сравним с легковушками. Сидения отделываются кожей, передняя панель оснащена мультимедиа с тачскрином 10.4 дюйма. Из опций комфорта доступна климатическая система, камеры обзора 360 градусов, доступ без ключа.

Характеристики

Что касается силовой установки JAC T9, то она представлена бензиновым ДВС N20T с турбокомпрессором и отдачей 224 лошадиных сил (390 Нм). Коробка: 8-скоростной «автомат». Пикап оснащен приводом на обе оси Part-Time с раздаточной коробкой и «понижайкой».

Есть механическая блокировка заднего дифференциала, которая поможет в случае пробуксовки. Ездовые режимы: 2H, 4H, 4L. Передняя подвеска двухрычажная, а сзади установлен неразрезной мост – классическое решение для пикапов, обеспечивающее высокую грузоподъемность, проходимость и устойчивость. Перевезти на T9 можно до 1.055 кг. груза.

Цены

JAC T9 доступен в единственной версии Explorer по прайсу от 3 599 000 руб. Также действуют льготы, позволяющие сбросить стоимость на 100 тыс. руб.

Great Wall Poer

Продолжаем рассматривать внедорожники по цене до 4 млн. Далее у нас идет Great Wall Poer – мощный утилитарный рамный пикап, который позиционируется брендом, как «рабочая лошадка».

Характеристики

Оснащен автомобиль дизельной силовой установкой с турбонаддувом с отдачей 150 лошадиных сил. В целом, мощность не такая большая, чтобы добраться до 100 км/ч грузовику нужно целых 16 сек. В тоже время крутящий момент достигает 400 Нм и доступен он уже на 1.500 об/мин. Это позволяет Great Wall Poer перевозить 975 кг груза на скорости до 150 км/ч.

В остальном, Poer – классический рамный пикап. Подвеска спереди на двух рычагах с торсионами. Подвеска сзади зависимая на рессорах. Привод полный по схеме Part-Time. Есть блокировки дифференциалов и «раздатка» с понижающей передачей.

Оснащение и цены

Нам по цене подходят две модификации Comfort и Premium. Именно для них предлагается 8-скоростной «автомат» от ZF. Версия Comfort в плане оснащения весьма простая: нет обогрева рулевого колеса, отделка кресел тканевая, вместо климат-контроля только кондиционер, отсутствует механическая блокировка заднего дифференциала. Цена такой модификации: от 3 699 000 руб. В Premium уже есть те функции, которые отсутствуют в Comfort: обогрев руля, отделка интерьера кожей, климатическая система, блокировка заднего дифференциала.

Перечень стандартного оборудования Great Wall Poer следующий: электрические стеклоподъемники, доступ без ключа, LED светотехника, тачскрин на 9 дюймов с поддержкой CarPlay и Android Auto. Также в ближайшее время модельный ряд пополнится пикапом Poer с бензиновым ДВС.

Changan Hunter Plus

Продолжаем рассматривать внедорожники и у нас на очереди Changan Hunter Plus. Этот грузовик без сомнения можно причислить к классу бизнес-пикапов. Он вышел на отечественный рынок в июне 2023 года.

Характеристики

Оснащается Чанган Хантер Плюс «турбочетверкой» семейства Blue Core. Отдача силовой установки составляет 226 лошадиных сил. Крутящий момент 390 Нм при 1.900-4.000 об/мин. Коробка: 8-скоростной «автомат» от ZF Tiptronic. Автомобиль оборудован приводом на обе оси BorgWarner с межосевой муфтой и «понижайкой».

Подвеска спереди на двойных рычагах со стабилизатором и гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска неразрезной мост с пружинами, стабилизатором и реактивной штангой для предотвращения смешения моста. Что касается грузоподъемности, то у Changan Hunter Plus она небольшая по сравнению с конкурентами, рассмотренными нами выше, и составляет всего 495 килограмм.

Оснащение и цены

Пикап предлагается в единственной комплектации Luxe за 3 739 9000 руб. Перечень оснащения довольной богатый: тачскрин на 12.3 дюйма с Apple CarPlay и Android Auto, 2-зонный климат-контроль, обогрев сидений переднего и заднего ряда, камеры 360 градусов, парктроники, электрорегулировка наружных зеркал. Таким образом, Changan Hunter Plus – это универсальный грузовик для работы и путешествий.

Oting Paladin

Рамный внедорожник Oting Paladin базируется на шасси грузовика Dongfeng DF6 и архитектуре Nissan F-Alpha. В Поднебесной «вездеход» продается под индексом Dongfeng Paladin.

Характеристики

Под капотом Oting Paladin установлена бензиновая силовая установка разработки Mitsubishi. Отдача составляет 218 лошадиных сил (360 Нм уже на 1.300 об/мин). Коробка: 8-скоростной «автомат» с гидротрансформатором от ZF.

Подвеска спереди с витыми пружинами на сдвоенных рычагах и стабилизатором. Сзади установлен неразрезной мост Eaton на продольных рычагах с реактивной тягой для контроля продольного и поперечного смещения моста.

Что касается трансмиссии, то Oting Paladin оборудован системой привода на обе оси Part-Time 4WD. Есть механическая раздаточная коробка с понижающей передачей. Доступна блокировка заднего дифференциала.

Цены и оснащение

В нашем диапазоне до 4 млн. рублей мы сможем купить только начальную модификацию Deluxe. Есть нюанс, она заднеприводная. По оснащению здесь весьма скромно: планшет мультимедиа на 10 дюймов, сидения только с ручной регулировкой, нет сервопривода пятой двери, камер 360 градусов, подогрева заднего ряда кресел. При этом, данные опции присутствуют в «старших» версиях, но их стоимость перешагивает 4 млн. руб.

Haval H5

Мы продолжаем рассматривать рамные внедорожники, которые можно купить в России в 2025 году до 4 млн. руб. Далее идет Haval H5, который вышел на отечественный рынок в третьем квартале прошлого года. Автомобиль также разработан на основе пикапа.

Габариты

Размеры H5 следующие: длина 5.190 мм, ширина 1.905 мм, высота 1.835 мм при межосевом расстоянии 3.140 мм. Для сравнения, у популярного Haval H9 габариты такие: длина 4.950 мм, ширина 1.976 мм, высота 1.930 мм, а колесная база 2.850 мм. Модель доступна с дизельными и бензиновыми силовыми установками. Всего предлагается два уровня оснащения Elite и Premium.

Характеристики

Хавал Н5 оборудован бензиновым турбомотором на 2 литра с форсировкой мощности 200 лошадиных сил (380 Нм при 1.300-3.600 об/мин). Также под капотом может стоять турбодизель с прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором с переменной геометрией. Рабочий объем составляет 2 литра, а отдача 150 лошадиных сил (320 Нм). Данный агрегат ставится и на грузовик Poer. Коробка: 8АКПП.

Что касается трансмиссии, то внедорожник оборудован типом привода Part-Time и двухскоростной «раздаткой» BorgWarner. Подвеска спереди на пружинах, двух рычагах и стабилизатором, а сзади установлен неразрезной мост с реактивной тягой для контроля поперечного смещения. Haval H5 базируется на лонжеронной раме.

Цены и оснащение

Что касается цены, то за обозначенный бюджет в 4 миллиона мы с вами может взять модификацию Elite с бензиновым ДВС. Ее стоимость начинается от 3 899 000 рублей. В свою очередь, модификация с дизельным ДВС обойдется уже в 4 050 000 рублей. Однако, если воспользоваться специальными предложениями, то стоимость можно снизить на 250 тыс. руб.

В плане оснащения, версия Elite включает в себя: подогрев всех кресел и рулевого колеса, климатическую систему, тачскрин на 12.3 дюйма c CarPlay и Android Auto. Также в плюсы внедорожника Haval H5 стоит записать внушительный грузовой отсек на 1.240 литров (в 5-местной компоновке салона).

MG RX8

Продолжаем рассматривать рамные внедорожники и теперь поговорим о британо-китайском вседорожнике MG RX8. Трехрядный SUV вышел в России в конце 2024 года.

Характеристики

MG RX8 базируется на рамном шасси грузовика Maxus D60 2016 года. Размеры: 4.923 x 1.930 x 1.840 при колесной базе 2.850 мм. Клиренс – 202 мм. Под капотом находится 2-литровая «турбочетверка» 20L4E с отдачей 220 лошадиных сил (360 Нм). Стыкуется силовая установка с классическим 6-скоростным «автоматом» от Aisin.

Модель по умолчанию имеет задний привод, но переднюю ось можно подключить принудительно. Также автомобиль оснащен муфтой ToD, которая может распределять момент между осями в автоматическом режиме. Есть «раздатка» от BorgWarner. Подвеска спереди независимая на двух поперечных рычагах с пружинами. Подвеска сзади зависимая неразрезной мост на усиленных 5-листовых рессорах.

Цены и оснащение

MG RX8 доступен в России в двух комплектациях Black Edition и Grand Deluxe. Но есть нюанс, стоимость автомобиля начинается от 4 190 000 рублей. Однако, ценник можно сбросить до 3,9 млн. руб., воспользовавшись скидками от дилеров. По оснащению обе версии идентичные, разница заключается в дизайне экстерьера. Так на борту есть: панорама в крыше, доступ без ключа, климат-контроль, музыкальная система с 8 колонками, тачскрин на 10”, сидения с подогревом и охлаждением.

Итоги

В этой статье мы рассмотрели рамные внедорожники с автоматической коробкой передач, которые в 2025 году можно купить в России с ценой до 4 млн. руб. Таким образом, достойных вариантов выбора немало. Они сочетают в себе классическую рамную конструкцию, обеспечивающую выносливость и устойчивость на бездорожье с удобством автоматической коробки, что особенно важно в повседневных условиях эксплуатации в городе и вне его.