Haval H7 завершил сертификацию в России и будет доступен в бензиновом и гибридном исполнении
Кроссовер Haval H7 сертифицировали в России и модель готова выйти в продажу в двух версиях: гибридной и бензиновой.
Haval H7 уже представили в Чили и ОАЭ. Также он официально анонсирован для южноафриканского и австралийского рынков. Кроме этого, автомобиль стал доступен к предзаказу в Кувейте.
Сейчас марка обновила каталог моделей и на российском сайте, где появилась карточка авто с пометкой «New». Между тем, в процессе мониторинга реестра ОТТС, мы выяснили, что он получил заветный сертификат типа – продажам H7 в РФ дан «зеленый свет».
Подробнее о Haval H7
Кроссовер Haval H7 – это глобальное имя модели 2 поколения, а на домашнем рынке SUV известен как DaGou (Big Dog) и реализуется с прошлого года. При этом, первое поколение кроссовера с индексом Dargo до сих пор в «отставку» не отправлено и доступно к покупке.
Сейчас модель получила одобрение типа для российского рынка. Кроссовер в реестре ОТТС обозначен как B16G (заводской номер). Собирать автомобиль будут на заводе в Туле.
Технические характеристики
Размеры Haval H7: 4.705/1.908/1.780 при колесной базе 2.810 мм. Клиренс – 200 мм. Для сравнения, габариты Dargo: 4.620 x 1.890 x 1.780 мм. Межосевое расстояние – 2.738 мм. «Тележку» LEMON новинка делит с Haval F7, Dargo, H3 и Jolion.
В России кроссовер Haval H7 будут продавать сразу в «топливном» и гибридном варианте. Гибрид оснащен ДВС 1.5T, а общая тяга достигает 299 л.с. «Топливная» версия комплектуется движком 2.0T на 199 л.с., который работает в тандеме с коробкой 9DCT. Привод в обоих случаях полный.
Haval H7. Источник — Яндекс.Картинки
Haval H7. Источник — Яндекс.Картинки
В Кувейте модель доступна в одной версии High Deluxe, которая имеет ДВС 2.0T с тягой в 228 «коней» (380 Нм). Коробка – 9AT, а в КНР к слову, идентичный ДВС стыкуется с «роботом» на 9 ступеней. Привод – 4×4.
Интерьер и оснащение
Внутри нового H7 установлен планшет на 14.6 дюймов, виртуальный приборный «щиток», а центральный тоннель оснащен селектором трансмиссии, контроллером выбора режима движения и рядом физических клавиш.
В Кувейте кроссовер Haval H7 оборудовали колесами R19, LED-оптикой, цифровой «приборкой» и головным планшетом, HUD-дисплеем, климат-контролем, шестью эйрбегами, обзором 360 градусов, панорамой в крыше (опционально) и набором электронных помощников.
Итоги
В России кроссовер Haval H7 выйдет в 2025 году, ранее его планировали запустить минувшей осенью по прайсу от 3,2 до 4,5 млн. руб. Какая цена теперь будет у кроссовера, сказать сложно.
Субъективное, но все же Dargo смотрится куда более брутально и агрессивнее, чем H7. Что-то в его внешнем виде просматривается «попсовое» от паркетных кроссоверов. Но это не более чем личное. Еще минус, что в России не будет версии, которую предложили для Кувейта. Как ни крути, но для наших условий, полноценный «автомат», куда более пригоден, нежели роботы и вариаторы. А вот по силовым агрегатам, нареканий нет.
Дорогие друзья! Станьте одними из первых, кто расскажет о своем опыте владения автомобилем и войдет в историю нашего сообщества! Все герои, поделившиеся своим опытом владения, получат в подарок модель автомобиля на Ваш выбор с нашего сайта kidsplayzone.ru (масштаб модельки от 1:60 до 1:38).
Выберите удобный формат участия:
Предоставить текстовый или устный комментарий: редакция оформит его отдельным постом с текстом.
Предоставить видео: редакция разместит его на сайте с Вашими комментариями.
Что мы от Вас ждем?
На каких авто ездили до Вашего последнего автомобиля?
1 комментарий
Субъективное, но все же Dargo смотрится куда более брутально и агрессивнее, чем H7. Что-то в его внешнем виде просматривается «попсовое» от паркетных кроссоверов. Но это не более чем личное. Еще минус, что в России не будет версии, которую предложили для Кувейта. Как ни крути, но для наших условий, полноценный «автомат», куда более пригоден, нежели роботы и вариаторы. А вот по силовым агрегатам, нареканий нет.